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为讨好中国?特斯拉欲在华再建1000座充电站

2018年01月10日 11:33 次阅读 稿源: 条评论

据外媒1月9日报道,美国电动汽车制造商特斯拉计划2018年在中国再建设1000座超级充电站。这使该公司能够为用户提供更完善的充电服务,扩大其产品在中国市场的销量。特斯拉在中国的发展仍在继续。日前,这家总部位于加州的电动汽车制造商在中国的分支机构宣布,该公司在中国的充电站网络达到了一个新的里程碑。

资料图

特斯拉的充电站数据显示,截至2017年底,特斯拉在中国已有1021座超级充电站投入运行。中国国内媒体财新国际的一份报告证实了这一数字,并进一步补充说,这家电动汽车制造商将于2018年在中国继续建设1000多座超级充电站。

上周,特斯拉的官方微博账号上还展示了其规模庞大的北京充电站及其在中国中部和西部其他地区的发展计划。这家电动汽车制造商还证实,目前正在计划在内蒙古建立一个充电站。在过去的几年里,特斯拉在中国迅速扩张,已在全国建立了188个超级充电站。

事实证明,作为经济大国的中国是特斯拉最赚钱的市场之一,部分原因来自于该国对电动汽车的广泛支持。如今,中国已经成为全球最大的电动汽车市场,2016年电动汽车销量超过50万辆。中国工业和信息化部也完全支持中国全面过渡到一个零排放的交通时代,承诺在未来禁止化石燃料动力汽车的生产。这使得特斯拉能够加速其在中国的扩张。

公司CEO埃隆?马斯克领导的电动汽车制造和能源公司已经与上海市政府达成了在该地区建设工厂的协议。此外,特斯拉还于2017年底在上海和北京开设了该公司最大的充电站。

正如之前的报道,原本只有20个充电站位的北京充电站,现在已经升级到50个站位,超过了美国加州凯特曼市和贝克市最大的充电站,两者都只有40个站位。

特斯拉目前正在加速生产迄今为止最具颠覆性的Model 3车型,这对其进军中国市场有很大的商业意义。作为一种更实惠的车型选择,Model 3很可能会在短时间内使中国市场饱和。到那时,特斯拉必须拥有一个可以容纳其客户车辆的充电站网络。

不过,特斯拉一直在采取措施,为进军中国市场做好准备。就在最近,这家电动汽车公司开始生产Model S和Model X汽车,它们配备了一个双充电接口,一个支持超级充电站网络,另一个则支持符合中国GB/T国内充电标准的充电网络。即将打入中国市场的Model 3车型,很可能也具备这种双充电接口。

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